La línea H sumará vagones con aire acondicionado

Se trata de seis coches nuevos marca ALSTOM, fabricados íntegramente en acero inoxidable. Tienen cámaras de seguridad y un dispositivo que ante accidentes evita que los vagones se superpongan. Además poseen una especie de «caja negra» y suspensiones neumáticas adaptables a la carga.

Estos son los coches 0KM que sumará la línea H en su recorrido.

La línea H de subtes sumará una flota de seis coches 0 kilómetro, equipados con aire acondicionado y cámaras de seguridad en su recorrido. Los mismos llegaron al país con el objetivo de mejorar el servicio de la mencionada línea de subtes de la Ciudad que une Retiro con Nueva Pompeya.

Según informa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) la incorporación de estos coches integra un lote de 120 vagones, los cuales se incorporarán paulatinamente a la línea H. Cabe destacar que esta línea de subtes se encuentra en expansión debido a la gran cantidad de usuarios que cotidianamente viajan en la misma, por eso surgió la necesidad de ampliar el número de vagones que prestarán servicios a los pasajeros.

«Nuestro objetivo es hacer que el viaje sea más rápido, y por eso es muy importante la llegada de estos nuevos coches que, junto con las obras de expansión, nos van a permitir ofrecer un mejor y más moderno servicio», sostuvo el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo.

Los coches son unidades ALSTOM, fabricadas íntegramente en acero inoxidable. Poseen cámaras de seguridad y un dispositivo antiempotramiento que, en caso de accidentes, evita que los vagones se superpongan. También cuentan con «caja negra» y suspensiones neumáticas adaptables a la cantidad de carga.

Al momento, ya fueron probados los nuevos coches para la línea A, los cuales tienen las mismas características que los que se sumarán a la H, según informó el jefe de Gobierno electo, Horacio Rodríguez Larreta.

Mapa de subtes de la Ciudad.

En tanto, el gobierno porteño detalló que fueron diez vagones los que sumarán para mejorar la frecuencia de la línea de subte más antigua, que une las estaciones San Pedrito, en el barrio porteño de Flores, con Plaza de Mayo, el centro de la city.