Estaciones de descanso para repartidores

Un proyecto en la Ciudad de Buenos Aires busca mejorar las condiciones laborales de quienes trabajan en delivery.

El 5 de marzo de 2026, el legislador Federico Mochi presentó un proyecto de ley en la Ciudad de Buenos Aires para crear “Estaciones de espera y descanso” destinadas a trabajadores de reparto a domicilio y mensajería. La propuesta surge en un contexto de crecimiento sostenido de las plataformas digitales y apunta a dar respuesta a la falta de infraestructura adecuada para quienes desarrollan estas tareas en la vía pública.

La iniciativa plantea que el Gobierno porteño instale espacios especialmente diseñados para repartidores que trabajan con aplicaciones como Rappi, Uber y PedidosYa, así como también para otros trabajadores de mensajería. Estas estaciones estarían equipadas con estacionamiento seguro para bicicletas y motos, acceso a agua potable, conexión WiFi gratuita, puntos de carga para dispositivos móviles y sanitarios.

Según explicó Mochi, el objetivo principal es mejorar las condiciones laborales de miles de trabajadores que pasan largas horas en la calle esperando pedidos. “Muchas veces están expuestos al clima, la inseguridad o condiciones incómodas. Sin embargo, la Ciudad todavía no desarrolló políticas públicas que acompañen esta nueva realidad laboral”, señaló el legislador al presentar el proyecto.

Además de atender una necesidad social, la propuesta también busca ordenar el uso del espacio público. En zonas con alta concentración de actividad gastronómica y comercial, es habitual ver a grupos de repartidores esperando pedidos en veredas o calles, lo que genera tensiones en la convivencia urbana. Por eso, el proyecto establece que las estaciones se ubiquen en puntos estratégicos, como nodos de transporte, plazas o cercanías de polos gastronómicos.

“Queremos generar infraestructura urbana que permita organizar la actividad, mejorar la convivencia y, al mismo tiempo, garantizar condiciones más dignas para quienes trabajan todos los días repartiendo pedidos en la Ciudad”, afirmó Mochi. En ese sentido, destacó que la economía de plataformas creció con fuerza en los últimos años y que el Estado debe adaptarse a estos cambios para dar respuestas concretas.

El proyecto también contempla la posibilidad de que el Gobierno de la Ciudad firme convenios de colaboración con empresas de plataformas digitales, organizaciones sociales y actores privados. El objetivo de estos acuerdos sería financiar tanto la construcción como el mantenimiento de las estaciones, permitiendo así una implementación más rápida y eficiente.

De acuerdo con el texto presentado, la primera etapa de implementación debería completarse dentro de los 360 días posteriores a la reglamentación de la ley. De avanzar, la iniciativa representaría un paso importante en el reconocimiento de los trabajadores de reparto y en la adaptación del espacio urbano a las nuevas formas de empleo.